[Ảnh] Hoàn thành 2 cầu lớn, “nút thắt” trên Quốc lộ 1 qua phía bắc Quảng Trị được tháo gỡ
Hương Giang
|
Với tinh thần thi công “3 ca, 4 kíp”, chủ đầu tư và nhà thầu thi công dự án mở rộng cầu Gianh, cầu Quán Hàu, ở phía bắc tỉnh Quảng Trị về đích đúng tiến độ. Nhờ đó, “nút thắt” trên Quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Bình (cũ) được tháo gỡ, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông đường bộ xuyên Việt, phát triển kinh tế-xã hội.
Cầu Gianh mới được xây dựng song song với cầu Gianh cũ, giúp gỡ "nút thắt" về giao thông trong nhiều năm trên tuyến đường thiên lý bắc-nam qua tỉnh Quảng Bình (cũ).
Gói thầu mở rộng cầu Gianh, cầu Quán Hàu thuộc dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1, được khởi công tháng 2/2025, với thời gian thi công dự kiến là 18 tháng. Tuy nhiên do tính chất cấp thiết của dự án, với sự chỉ đạo quyết liệt của chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án đường sắt (Bộ Xây dựng), đơn vị thi công là Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương, đến ngày 31/12/2025, dự án mở rộng cầu Gianh, cầu Quán Hàu hoàn thành theo đúng tiến độ cam kết và tiến hành thông xe kỹ thuật.
Cầu Gianh cũ là "nút thắt" cổ chai trên Quốc lộ 1 qua phía bắc tỉnh Quảng Trị khi đoạn này đường có 4 làn nhưng cầu chỉ 2 làn, trong khi đó phương tiện lưu thông rất lớn.Được sự đồng ý của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, nay là Bộ Xây dựng quyết định xây dựng thêm một đơn nguyên cầu để tăng lưu lượng giao thông, giảm tải ùn tắc cho phương tiện. Chỉ sau 10 tháng thi công, thêm một cây cầu bê tông sừng sững vươn qua dòng sông Gianh lịch sử. Cách cầu Gianh về phía nam khoảng 50km, một cầu mới khác cũng được xây dựng qua sông Nhật Lệ để "chia lửa" cho cầu Quán Hàu vốn đã quá tải. Cũng sau hơn 10 tháng thi công, Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương đã xây dựng hoàn thành cầu Quán Hàu đúng tiến độ cam kết và dịp Tết Dương lịch 2026 dự án được thông xe kỹ thuật. Còn phần việc rất nhỏ ở đoạn 2 đầu cầu đang được nhà thầu hoàn thiện để chính thức đưa dự án vào sử dụng trong dịp Tết Nguyên đán 2026. Trong khi đó, cầu Gianh cũng được thông xe kỹ thuật, bước đầu đưa vào sử dụng giúp việc đi lại trên toàn tuyến Quốc lộ 1 qua phía bắc Quảng Trị thuận lợi hơn. Dự án hoàn thành góp phần giải tỏa áp lực giao thông lên cây cầu Gianh hiện hữu vốn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ các phương tiện khi lưu lượng tăng cao và có sự cố giao thông xảy ra. Cầu Gianh và cầu Quán Hàu mới hoàn thành sẽ khắc phục “điểm nghẽn” trên tuyến Quốc lộ 1, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh của tỉnh Quảng Trị và khu vực miền trung cũng như cả nước.
Từ nhiều năm nay, người dân xã Vĩnh Định hết sức băn khoăn, lo lắng trước thực trạng cầu Bến Làng Trâm Lý bắc qua sông Nhùng đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng. Đặc biệt, qua các đợt lũ lụt vừa qua, nhiều hạng mục của cầu có dấu hiệu hư hỏng nặng hơn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện trong quá trình lưu thông qua cầu.
Cầu bắc qua sông Gianh mới được xây dựng vào đầu tháng 1/2025 tại Km 625+733, theo kế hoạch hoàn thành vào 31/12/2025. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với tốc độ thiết kế 80km/h, rộng 12m. Khi xây dựng hoàn thành và đưa vào khai thác, cây cầu mới sẽ “chia lửa” cho cây cầu hiện tại để giảm ùn tắc, tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Sáng 29/11, tại Sở Chỉ huy Lữ đoàn 384 - Công ty xây dựng 384 đã diễn ra Khai mạc Giải cầu lông Chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày truyền thống Đoàn 384- Lữ đoàn 384 Anh hùng (14/12/1975- 14/12/2025).
Bộ Xây dựng đã gửi Công điện tới Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị, yêu cầu tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đối với hai dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch năm 2025.
