Theo khảo sát sơ bộ, dự án sử dụng khoảng 73,5 ha đất, gồm 14,9 ha đất lúa, 50 ha rừng sản xuất và 8,6 ha đất khác. Có 65 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó 33 hộ tại xã Vĩnh Định, 32 hộ tại xã Diên Sanh.
Ngày 25/11, ông Trương Chí Trung, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Trị cho biết,Ủy ban Nhân dân tỉnh đã ban hành Quyết định số 1818/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 15D, đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ-La Sơn. Đây là dự án nhóm B, công trình giao thông cấp II, do Sở Xây dựng làm chủ đầu tư; triển khai tại các xã Mỹ Thủy, Vĩnh Định và Diên Sanh.
Dự án có chiều dài khoảng 21,8 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công. Chính phủ đã giao bổ sung dự toán chi đầu tư phát triển và kế hoạch vốn năm 2025 từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024, trong đó, ngân sách địa phương đối ứng 340 tỷ đồng phục vụ giải phóng mặt bằng và tái định cư; 1.600 tỷ đồng do Trung ương hỗ trợ. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025–2027.
Theo khảo sát sơ bộ, dự án sử dụng khoảng 73,5 ha đất, gồm 14,9 ha đất lúa, 50 ha rừng sản xuất và 8,6 ha đất khác. Có 65 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó 33 hộ tại xã Vĩnh Định và 32 hộ tại xã Diên Sanh.
Ủy ban Nhân dân tỉnh yêu cầu các địa phương phối hợp tổ chức giải phóng mặt bằng; Sở Xây dựng chịu trách nhiệm cắm mốc, hướng dẫn kê khai tài sản, bảo đảm không phát sinh diện tích ngoài phạm vi thu hồi. Hiện dự án đang được hoàn thiện hồ sơ bản vẽ thi công; sau khi thẩm định, tỉnh sẽ triển khai đấu thầu và khởi công xây dựng.
Được biết, để hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối từ cảng Mỹ Thủy đến Cửa khẩu Quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị đang triển khai đồng bộ hai phân đoạn còn lại.
Đối với đoạn từ cao tốc Cam Lộ-La Sơn đến đường Hồ Chí Minh (dài 34 km), tỉnh đã hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP), quy mô đường cấp III miền núi, 2 làn xe, với tổng mức vốn dự kiến 5.662 tỷ đồng; thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 21 năm 11 tháng.
Đoạn Quốc lộ 15D từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu Quốc tế La Lay (dài 12,2 km) có tổng mức đầu tư khoảng 1.459 tỷ đồng, do Cục Đường bộ Việt Nam lập hồ sơ đề xuất.
Theo phân cấp mới, đoạn này được chuyển về Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Trị quản lý; tỉnh đã kiến nghị Trung ương hỗ trợ vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030.
Khi hoàn thiện, tuyến Quốc lộ 15D sẽ kết nối với Quốc lộ 15B của Lào, hệ thống đường bộ Thái Lan và Myanmar, hình thành hoàn chỉnh hành lang kinh tế Đông-Tây từ biển Đông (cảng Mỹ Thủy) tới các nước ASEAN qua Cửa khẩu La Lay.
Tuyến đường cũng liên kết các trục giao thông huyết mạch như cao tốc Bắc-Nam phía Đông, Quốc lộ 1A, đường ven biển và đường sắt Bắc - Nam, tạo động lực mở rộng mạng lưới giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, kinh tế biển và tăng cường quốc phòng - an ninh.
Đồng thời, dự án sẽ mở ra quỹ đất lớn phục vụ phát triển đô thị, du lịch - dịch vụ ven biển; thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị; và được kỳ vọng tạo động lực quan trọng để khai thác tiềm năng đặc thù của tỉnh, mở ra bước đột phá phát triển trong thời gian tới./.
Nguồn tin: vietnamplus.vn
