Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị ra đời một nghề mới, chuyên lái xe đưa đón những vị khách uống rượu, bia. Đó là nghề lái xe hộ. Mặc dù chỉ là nghề “tay trái” nhưng những cuốc xe... bất chợt này mang lại nguồn thu nhập khá cho các tài xế không chuyên.
Chiều muộn. Các nhà hàng, quán xá trên địa bàn TP. Đông Hà bắt đầu đông khách. Dọc các dãy quán nhậu, ô tô, xe máy đậu ken dày. 19 giờ, Phạm Lĩnh nhận một cuộc gọi từ số máy lạ. Nếu như với nhiều người, thấy số lạ sẽ dè dặt, không muốn nghe máy thì riêng với Lĩnh, đây là niềm vui. Anh liền bốc máy. “Khoảng 30 phút nữa anh đến nhà hàng L.T. chở tôi nhé. Đã có xe”, đầu dây bên kia nói. Sau một hồi trao đổi về quãng đường và giá cả, anh Lĩnh nhận lời rồi cúp máy.
Đúng hẹn, anh Lĩnh đi xe máy đến nhà hàng L.T. Đến nơi, sau vài câu chào hỏi, anh lái xe ô tô đưa khách rời khỏi nhà hàng. Quãng đường từ nhà hàng L.T. đến nhà vị khách này khoảng 15 km nên anh lấy giá 240 nghìn đồng. Sau khi đưa khách về đến cổng, anh nhận tiền rồi bắt xe thồ về lại nhà hàng L.T. lấy xe máy của mình.
“Tôi làm đa nghề. Nghề gì cũng biết một chút. Vài năm trước, gia đình tôi vay mượn tiền mua một chiếc xe máy xúc để tôi lái. Từ khi Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ “Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt” có hiệu lực, tôi chuyển sang nghề lái xe hộ, nhận đưa đón khách đi nhậu và sau khi đã nhậu. Còn xe máy múc thì thuê người khác lái”, anh kể.
Anh Lĩnh là một trong những người đầu tiên ở TP. Đông Hà hành nghề lái xe hộ. Để khách hàng biết đến nhiều hơn, anh đã lập trang dịch vụ lái xe hộ trên mạng xã hội facebook và chi hơn 10 triệu đồng để chạy quảng cáo. Tiếp đó, anh bỏ ra 3,5 triệu đồng thuê người in ấn và đi dán bảng giá, số điện thoại của mình tại các nhà hàng, quán nhậu trên địa bàn TP. Đông Hà. Đây là cách quảng bá thông minh.
Bởi nhiều vị khách chủ động gọi đến anh thông qua thông tin đã có sẵn trên facebook hoặc tại các nhà hàng, quán nhậu. Theo bảng giá mà Lĩnh đưa ra, với quãng đường từ quán về nhà dưới 5 km khách phải trả 110 nghìn đồng/chuyến, từ 5 - 10 km giá 180 nghìn đồng/chuyến, từ 10 - 15 km giá 240 nghìn đồng/chuyến. Đối với các địa bàn xa như huyện Đakrông, Hướng Hóa thì giá từ 500 - 700 nghìn đồng/chuyến.
Khách thường gọi anh Lĩnh sau khi đã uống rượu, bia, thường là vào buổi chiều hoặc tối muộn. Nếu khách có xe ô tô thì anh đến nơi đưa cả khách và xe về nhà an toàn. Đối với những khách không có xe ô tô thì anh sẽ lái xe của gia đình đi để đón khách. Có những hôm nhận nhiều đơn từ khách, anh Lĩnh phải huy động thêm anh em, bạn bè để đưa đón khách.
Những người hành nghề này đều đã có bằng lái xe ô tô và có khả năng điều khiển được hầu hết các loại xe phổ thông trên thị trường. Anh kể, từ khi hành nghề lái xe hộ đến nay, ít khi đưa đón khách say xỉn đến mức không biết gì. Hầu hết, khách vẫn tỉnh táo. Đối với một số trường hợp khách đã “ngà ngà” thì anh Lĩnh nhờ bạn bè của họ hoặc chủ quán chụp ảnh, quay phim các tài sản trên xe để làm chứng.
“Người lái xe hộ cần phải có sự cẩn trọng và luôn giữ cho mình tỉnh táo. Vì chiếc xe ô tô là tài sản lớn của khách. Có nhiều chiếc giá trị rất cao, hàng tỉ đồng nên tôi luôn nhắc nhủ mình và anh em, bạn bè khi nhận xe khách thì phải cẩn thận hết sức, lái chậm mà chắc, không để sai sót xảy ra”, anh nói.
Từ khi cơ quan chức năng siết chặt việc kiểm tra, đo nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, nhiều người đã dần thay đổi thói quen và nhận thức. Nếu như trước đây, khi đã uống vài lon, nhiều người nghĩ mình còn tỉnh táo sẽ tự lái xe ô tô về nhà thì nay, chỉ cần uống vài ly là họ nghĩ ngay đến dịch vụ lái xe hộ để về nhà an toàn.
Là nhân viên văn phòng nên anh T.V.B. thường nhậu với đồng nghiệp sau mỗi chiều thứ 6. Nhà ở huyện Gio Linh, trong khi cơ quan ở TP. Đông Hà nên trước đây, sau mỗi cuộc nhậu, anh B. thường tự lái xe ô tô về nhà. Nhiều hôm mặc dù đã uống khá nhiều nhưng anh vẫn tự mình lái xe.
Tuy nhiên, thời gian gần đây đọc trên báo, xem tivi thấy nhiều trường hợp bị xử phạt hành chính vì vi phạm nồng độ cồn với số tiền lên đến hàng chục triệu đồng nên anh B. đã sử dụng dịch vụ lái xe hộ sau mỗi cuộc nhậu.
“Số tiền thuê người đưa mình và xe về nhà chỉ vài trăm nghìn đồng. Trong khi đó, nếu tự lái xe về thì vừa nguy hiểm, vừa dễ bị phạt hàng chục triệu đồng. Vì thế, tôi lựa chọn phương án thuê người lái xe sau khi nhậu để về nhà an toàn hơn”, anh B. nói.
Được biết, dịch vụ lái xe hộ đã phát triển tại nhiều nước trên thế giới. Ở một số nước, nhà chức trách khuyến khích, phối hợp với các nhà hàng, quán xá mở dịch vụ đưa khách say về nhà an toàn trong dịp lễ.
Tại Việt Nam, việc thắt chặt quy định xử phạt hành vi lái xe khi trong máu, hơi thở có nồng độ cồn đã và đang khiến nhiều người dân hình thành ý thức uống rượu bia thì không lái xe. Từ đây, các dịch vụ lái xe hộ, đưa đón người sử dụng rượu bia cũng ngày càng nở rộ. Nhiều nhà hàng và quán nhậu đã chủ động liên kết với dịch vụ này để “giữ chân” khách hàng.
(Nguồn: Báo Quảng Trị)
