Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Quảng Trị yêu cầu Sở Giao thông vận tải Quảng Trị phối hợp với các đơn vị chức năng liên quan nghiên cứu đề xuất vị trí phù hợp để đặt trạm cân tải trọng xe lưu động trên Quốc lộ 9 trước tình trạng liên tiếp các vụ tai nạn xảy ra trên QL.9 do quá tải trong thời gian vừa qua.
Những ngày gần đây, Quốc lộ 9 liên tục xảy ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết người và ùn tắc nhiều giao thông nhiều giờ. Trước tình trạng đó, Ngày 15/4, UBND tỉnh Quảng Trị đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải phối hợp các đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất vị trí đặt trạm cân tải trọng xe lưu động trên Quốc lộ 9.
Cụ thể, thực hiện các giải pháp kiểm soát tải trọng phương tiện nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Quảng Trị; đồng thời, tiếp tục kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông trong thời gian tới trên Quốc lộ 9 (QL9), UBND tỉnh đã yêu cầu Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm đối với hành vi vi phạm chở hàng hóa quá tải trọng. Phát hiện, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm về chở hàng quá tải trọng.
Sở Giao thông vận tải chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện, đặc biệt là vi phạm về kích thước thùng xe tại nơi xuất phát hoặc gần kho bãi, bến cảng, bến bãi, nơi tập kết hàng hóa… Cùng với đó, phối hợp các đơn vị chức năng liên quan nghiên cứu đề xuất vị trí đặt trạm cân tải trọng xe lưu động trên QL9.
Ngoài ra, UBND tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu Cục Hải quan tỉnh không giải quyết thủ tục thông quan nhập cảnh, thủ tục kẹp chì đối với các trường hợp chở hàng hóa vượt quá tải trọng thiết kế của xe. Cục Quản lý Đường bộ II chỉ đạo Thanh tra Cục phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông vận tải tỉnh để xây dựng và ban hành chương trình phối hợp kiểm soát tải trọng phương tiện.
Nghiên cứu lắp đặt một số biển báo bằng giá long môn “Dốc dài nguy hiểm – đi số thấp” trên QL9, nhất là Km 55 – Km 63 và các đoạn cong nguy hiểm khác; nghiên cứu xây dựng một số đoạn đường lánh nạn.
Được biết, QL9 là tuyến đường huyết mạch, có vị trí chiến lược trên Hành lang kinh tế Đông Tây. Riêng đoạn đi qua tỉnh Quảng Trị có chiều dài 120km nối cảng Cửa Việt và Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo thông sang Lào.
Gần đây, mật độ phương tiện ô tô lưu thông trên QL9 tăng cao. Song, tuyến đường này lại chỉ có 2 làn xe chạy, trong khi nhiều đoạn có đèo dốc cao, quanh co không đáp ứng kịp nhu cầu vận tải hàng hóa dẫn đến quá tải mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
(Nguồn: Báo Đảng Cộng Sản)
