Dự án Cam Lộ - La Sơn hoàn thành đã kết nối 2 tỉnh, tạo thành trục động lực xuyên miền Trung, mở ra nhiều cơ hội đầu tư, tạo tiền đề phát triển.
Sáng 31/12, tại nút giao cầu Tuần, xã Hương Thọ, TP Huế (tỉnh Thừa Thiên Huế), Bộ GTVT tổ chức lễ khánh thành Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài hơn 98,3km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 37,3km, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế 61km. Tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, gồm 11 gói thầu xây lắp.
Dự án đã vượt qua nhiều khó khăn, thách thức...
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn có điểm đầu tại Km0+00 (giao với QL9 tại Km10+380), thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối tại Km102+200 (La Sơn), trùng với Km4+500 TL14B, trùng với điểm đầu dự án La Sơn - Túy Loạn, thuộc xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Giai đoạn đầu, đầu tư với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m (riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23m). Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23m; các cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
Dự án được khởi công 2 gói thầu xây lắp đầu tiên ngày 16/9/2019.
Ông Nguyễn Vũ Quý cho biết, dưới sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Bộ GTVT, sự phối hợp chặt chẽ, ủng hộ của chính quyền và người dân địa phương nơi dự án đi qua... Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư dự án với tinh thần khẩn trương, nghiêm túc, tuân thủ pháp luật trong tất cả các khẩu từ công tác khảo sát thiết kế, GPMB, lựa chọn nhà thầu tư vấn, nhà thầu thi công...
Sau thời gian tích cực triển khai, dự án đã hoàn thành tuyến chính trước ngày 30/11/2022...
“Trong quá trình triển khai thi công, dự án đã gặp những khó khăn, thách thức như dịch bệnh Covid-19 bùng phát, điều kiện thời tiết khu vực miền Trung khắc nghiệt mưa nhiều, đặc biệt năm 2020 xảy ra lũ trên cả mức lịch sử; giá cả nguyên, nhiên, vật liệu có thời điểm tăng đột biến, khan hiếm, ảnh hưởng nhiều đến tiến độ của dự án...
Tuy nhiên, với sự quyết tâm cao, nỗ lực của các chủ thể tham gia dự án, đến nay dự án đã hoàn thành theo đúng hồ sơ thiết kế, được thẩm định, phê duyệt đúng quy định; hồ sơ hoàn thành công trình đầy đủ và đã tổ chức nghiệm thu công trình, đảm bảo công trình đủ điều kiện khai thác và đáp ứng quy định của pháp luật chuyên ngành”, lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nhấn mạnh.
Hiện, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc quyết liệt, phối hợp chặt chẽ, cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các công việc còn lại theo đúng tiến độ yêu cầu, đảm bảo chất lượng.
Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị và ông Nguyễn Văn Phương, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế nhấn mạnh, dự án Cam Lộ - La Sơn thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với cả nước cũng như 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế...
“Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn hoàn thành, đưa vào khai thác là một trong những cung đường đẹp, kết nối liên thông các tỉnh miền Trung, đi qua vùng có nhiều quần thể di tích, danh lam, thắng cảnh; mở ra tuyến giao thông huyết mạch mới - song hành, giảm tải cho các trục giao thông Bắc - Nam; góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH, đảm bảo ANQP cho khu vực...
Dự án hoàn thành đúng tiến độ, đúng thời điểm và đảm bảo chất lượng, thể hiện sự quyết tâm cao của các đơn vị ngành Giao thông, đặc biệt khẳng định quyết tâm của Bộ trưởng Bộ GTVT, xem tiến độ và chất lượng công trình là danh dự của ngành Giao thông”, ông Nguyễn Văn Phương chia sẻ.
Dự án hoàn tạo thành trục động lực xuyên miền Trung...
Phát biểu và tuyên bố khánh thành, đưa dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào khai thác, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, Bộ GTVT rất vui mừng, phấn khởi và xúc động khi được cùng với 2 tỉnh Quảng Trị, Thừa Thiên Huế tuyên bố và thực hiện các nghi lễ khánh thành một dự án động lực quan trọng của miền Trung.
Bộ trưởng cho biết, thực hiện các Nghị quyết của Đảng, trọng tâm là Nghị quyết Đại hộ XIII đã xác định phát triển kết cấu hạ tầng là một trong 3 trọng tâm đột phá chiến lược để phát triển kinh tế - xã hội đất nước nhanh và bền vững.
Thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thời gian vừa qua, dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; sự phối hợp hiệu quả, trách nhiệm của các Bộ ngành Trung ương cũng như các địa phương, Bộ GTVT đã tập trung nỗ lực, quyết liệt chỉ đạo, phấn đấu hoàn thành đầu tư các dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Dự án thành phần Cam Lộ - La Sơn đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế có tầm quan trọng chiến lược. Dự án hoàn thành đã kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị của 2 tỉnh, cùng với các tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan, Đà Nẵng - Quảng Ngãi tạo thành trục động lực xuyên miền Trung, thúc đẩy phát triển KT-XH của các địa phương và liên vùng.
Từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng đồng bộ, mở ra nhiều cơ hội đầu tư, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội của 2 tỉnh nói riêng và khu vực Trung bộ, góp phần hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế- xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của cả nước.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, để dự án có thể triển khai thuận lợi, kịp thời đưa khai thác sử dụng, ngoài sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã nhận được sự phối hợp, hỗ trợ chặt chẽ, hiệu quả của các cấp ủy, chính quyền và nhân dân 2 tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị, nhất là công tác GPMB, bảo đảm nguồn vật liệu cung cấp phục vụ thi công dự án.
Đồng thời, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng ghi nhận và đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắng của các chủ thể có liên quan từ đại diện chủ đầu tư, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đến các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công.
“Đặc biệt là sự nỗ lực, phấn đấu của các cán bộ, kỹ sư, công nhân lao động trên công trường đã vượt qua nhiều khó khăn, vất vả, mưa lũ khắc nghiệt, đại dịch Covid-19 và đặc biệt là giá cả nguyên vật liệu biến động mạnh trong giai đoạn dự án đi vào cao điểm hoàn thiện; đã làm việc không quản ngại ngày đêm, triển khai công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ để đưa công trình vào khai thác và phát huy hiệu quả...”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.
(Nguồn: Báo Quảng Trị)
